東急3013F恩田出場撮影･長津田検車区レポート in3/19

March 21, 2014, 6:41 am

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更新遅れ申し訳ありません。3/19日の出来事ですが、2日遅れで更新します

 

 

 

 

最近物数英のほうが忙しくてあまり時間がとれません。でも来週2日間は少し時間がとれそうです

 

 

 

 

さて3/19は題名通りのものを撮影しました。まず長津田検車区で1503Fの様子を撮影

 

 

 

 

到着すると1503Fは今朝までは連結されていたデヤ7500、デヤ7550を切り離し通電して留置されていました

 

 

 

 

こどもの国線と並んでます。しかしこの帯めちゃくちゃ違和感がありますね

 

そしていろいろな車輛と並びます。パンタグラフを下げ車止めをはめました

 

 

 

 

並んでいる車両はいずれも営業運転を始めてからは出会いません

 

 

 

 

8500系や9000系やY000と並びます

 

そして1503F単品をズームアップ

 

 

 

 

しかしいつこいつは試運転するんですかね…TOQ-iと連結したときはもうやるかなと思いましたが構内入れ換えのみでしませんでしたね

 

 

 

 

1503F 電源落ち

そして恩田出場を撮影するためたまプラへ

 

 

 

 

いくつか練習電。まず東急5000

 

 

 

 

09K 東急5103F 各停押上行き

 

そして東急線内でのメトロ車通しの並び。

 

 

 

 

先日新木場から出場した8117Fです

 

 

 

 

メトロ8117F 各停中央林間行き、08-102F 急行久喜行き

 

そして試運転の登場。3000系は今までたまプラで撮っても失敗が多かったのですが今回は成功しました

 

 

 

 

今日出場したのは3000系の最末期車。この編成のみワイパーの形が違います

 

 

 

 

試98ウ 東急3013F 試運転

 

折り返しはあざみ野で撮影。幕は残念ながら往復 TRIAL RUN 表示となってしまいました

 

 

 

 

試98ウ 東急3013F 試運転

 

そしてひと世代先輩の2000系との並び

 

 

 

 

35K 東急2001F 各停押上行き、試98ウ 東急3013F 試運転

 

この後は色々あったので帰宅しました。

 

 

 

 

以上です

 

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

 

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メトロ03-142F鷺沼入場撮影

March 24, 2014, 12:20 am

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さて今日は03系の鷺沼入場を撮影しました

 

 

 

 

さて家から有楽町半蔵門東横線経由で多摩川へ。

 

 

 

 

豊洲～永田町･渋谷～自由が丘がメトロ10000というのは直通から1年以上たった今でも不思議でした

 

 

 

 

さていくつか練習電。まず5050系

 

 

 

 

03K 東急5161F 各停元町・中華街行き

 

そして5050系伊豆夏。

 

 

 

 

04K 東急5164F 各停元町・中華街行き

 

そして03系の登場。被りスレスレでしたが、前の各停が詰まっていたため撮影出来ました

 

 

 

 

東横線内に03系が入線するのはこういうときのみです

 

 

 

 

回80S メトロ03-142F 回送

 

そしてこの後は大岡山で撮影

 

 

 

 

いくつか練習電。まず東急9015F。LED化してからは初撮影です

 

 

 

 

101ウ 東急9015F B各停大井町行き

 

続いて目黒線5080系

 

 

 

 

03K 東急5186F 各停西高島平行き

 

そして入場の登場。大岡山で03系を撮影するのは初めてです

 

 

 

 

K表示の03系が撮れるのはうれしいです

 

 

 

 

回80K メトロ03-142F 回送

 

この後大井町線･田園都市線で二子新地へ行き撮影

 

 

 

 

練習電。まず8500系

 

 

 

 

06K 東急8616F 各停中央林間行き

 

そして大井町線B各停。普通の9000になってから人気が急落した9007Fです

 

 

 

 

102ウ 東急9007F B各停溝の口行き

 

そして03系の登場。すぐ後ろに8000系が写ってます

 

 

 

 

回47S メトロ03-142F 回送

 

このあとは用事があったので池袋へ行きました

 

 

 

 

以上です

 

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

E331系ケヨAK1編成配給撮影

March 25, 2014, 2:04 am

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今日は京葉車両センターで長期間放置されていたE331系ケヨAK1編成の配給などを撮影しました

 

 

 

 

 

あんまり混んでるとこは嫌だったので穴場で撮影

 

 

 

 

 

家から東陽町行きのバスで東陽町まで行き、そこから東西線で西船橋へ

 

 

 

 

いくつか練習電。まず209系東所沢行き

 

 

 

 

808E 209系500番台 ケヨM73編成 各停東所沢行き

 

そして205系LED車。最近登場しました。なんか違和感ありますね

 

 

 

 

916E 205系5000番台 ケヨM32編成 各停府中本町行き

 

そして205系メルヘン

 

 

 

 

952E　205系0番台ケヨM65編成 各停東所沢行き

 

そしてなんか突然来た185系団体

 

 

 

 

武蔵野線内で185系を撮影するのは初めてです

 

 

 

 

9726M 185系B6編成 団体

 

そして配給の登場。2006年に登場し、その後故障を繰り返しメーカーへ返品されたりとしましたが、結局あまり走らず終わってしまいました

 

 

 

 

おそらく2006年～2014年の8年間でE331系が乗客を乗せて走ったのはおよそ150日ほどです

 

 

 

 

土日しか走らなかったですもんね

 

 

 

 

 

配9722レ EF64-1031+E331 回送

 

そして後追い。

 

 

 

 

かなり色褪せ、塩漬け状態になってます

 

そにあと急いで駅に戻り、東浦和へ行き撮影。

 

 

 

 

東浦和はパニック状態でした

 

 

 

 

連接台車もJRの在来車から消えてしまいますね

 

側面は汚れが付き、帯は色褪せ、顔はライト付近･スカートに錆が目立ちます

 

 

 

 

2011年の離脱以降3年以上潮風がモロ当たるとこでで放置ですからね

 

 

E331系はこれで形式消滅です

 

 

 

 

登場時は花の登場だったんですがね・・・

 

 

ここで少しE331系について少し語ります

 

E331系は2006年3月に7両が東急車輛(現:総合車両製作所)、7両が川崎重工で製造されました

 

2007年3月18以降土日のみで営業を開始しましたが、1カ月足らずで離脱。その後同年10月に7両を川崎重工に返品し、修理して返却、もう7両は2008年3月に東急車輛に返品修理され戻ってきました

 

そして2008年12月23日に復帰しましたが、2009年5月に故障して離脱。

 

その後2010年4月3日に復帰しましたが2011年10月ごろに離脱し、それ以降は本線に出ず留置されていました

 

あくまでおおよその計算で何日間乗客を乗せて走ったのかを調べてみました。

 

2007年3月18、19～25、26で4日間、2008年に12月～5月の土休日で約60日、2010年4月～2011年10月までで約160日、それ以降は0日です。

 

7年間でおよそ244日のみです。1年分の日数に100日以上足りてないですね

 

7年の日数が閏年を無視すれば2555日ですので、7年間のわずか8％ほどの日数しか営業で走ってません

 

というか簡単に言うと日数的には営業で1年走ってない車両が廃車という…これは営業車では前代未聞ではないでしょうか…

 

結果本日2014年3月25日に廃車になりました

 

走行距離的には実際試運転や回送があるのであれですが、当時の95運用の1日の走行距離は約708km走ります。

 

なので上のをすると708×244≒172752kmしか走っていません。

 

比較のために7年で土日のみ95運用をフルに走った場合と比較しますと…

 

7年間土休日95運用≒475776㎞なのでほんともったいないですね

 

後追いです。なんか反射板と錆が悲しそうですね

 

おそらく補助電源のバッテリーがあがってしまって尾灯が付かないため反射板を付けたのだと思われます

 

編成単位でE331系が機関車に引っ張られるのは初ですね

 

E331系は個人的には結構好きで、走ってた時は何度か乗ったことがあるので廃車は残念です

 

 

最後に現役時代のE331系の写真を何枚か…

 

 

 

 

2008年12月28日 1495Y E331系AK1編成 各停海浜幕張行き 舞浜にて

 

また故障して、2010年に再々復帰した写真です

 

 

 

 

2010年10月3日 1095A E331系 AK1編成 快速蘇我行き 新浦安にて

 

ケヨ34との並び。

 

 

 

 

製造が5年以上前の車両より先に廃車という…

 

 

そして京葉線20thイベントでの展示。

 

 

 

 

この時のみHMが取り付けられました。

 

 

 

 

このころは京葉線に、201系、205系メルヘン、205系ヤテ顔、205系5000番台、205系武蔵野メルヘン、209系500番台、E331系、E233系5000番台と8種類もの電車が走っていましたね

 

 

ありがとう！E331系！

 

 

この後は東急へ行きました

 

 

 

以上です

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

東急1019F恩田入場撮影

March 25, 2014, 6:33 am

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さてケヨ配のあとは1019Fの入場を撮影

 

 

 

 

ダイヤ改正でか時刻が変わっていて大変でした。

 

 

 

 

まずは大岡山で撮影。331に流れたのか鉄は少なめでした。僕が大岡山到着して30秒後に来ました

 

 

 

 

あわてて撮影したため少しピンアマになってしまいました

 

 

 

 

回90K デヤ7500+1019F+デヤ7550 回送

 

ここからは1時間近く時間が変わっていて大変でした

 

 

 

 

沿線に出る時間はなくまずは二子玉で撮影

 

 

 

 

しかしあまりうまくは撮れませんでした

 

 

 

 

回149ゥ デヤ7550+1019F+デヤ7500 回送

 

これでは終われないので梶が谷で抜きあざみ野でもう一発撮影

 

 

 

 

ようやく納得いく写真が撮れました。これでしばらくネタとはお別れです

 

 

 

 

1000系とTOQ-iが連結して雪が谷～恩田走るのは初めてですね

 

 

 

 

回49ゥ デヤ7550+1019F+デヤ7500 回送

 

おまけ

 

 

 

 

06K 8637F 各停中央林間

 

以上です

 

 

 

 

ここでお知らせです。明日以降更新がさらに減る見込みです。今まではなんだかんだいつて1週間に1回は最低更新してましたが、今後はかなり頻度が減る見込みです

 

これは管理人の大学入試に伴う受験勉強のためです

 

全く更新しないわけではないので更新したときは是非当ブログをご覧ください

 

 

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

東急8629F恩田出場試運転撮影

April 7, 2014, 6:14 am

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皆さまお久しぶりです。最近受験勉強のほうが忙しく、撮影出来ませんでした

 

 

 

 

今日は少し時間が出来る日だったので久々に撮影しました

 

 

 

 

平成26年度初撮影です。約2週間ぶりの撮影で久々にカメラを握るのでまず東横線で軽く練習。

 

 

 

 

予備校が終わってから副都心線経由で祐天寺へ

 

 

 

 

本当は4103Fを撮影したかったのですが、今日は朝だけの運用だったので…10連を中心に撮影

 

 

 

 

さてまず4106F特急。この編成はよく新木場まで来てました。早く東急車の有楽町線定期運用ができてほしいです

 

 

 

 

52K 東急4106F 特急川越市行き (副都心線内急行･東上線内普通)

 

そしてこの後の特急を撮影。朝豊洲→池袋で乗った西武6158Fです。

 

 

 

 

朝有楽町線で乗った編成を祐天寺で見るのは直通から1年たちましたがまだ不思議です

 

 

 

 

26M 西武6158F 特急小手指行き (副都心線内急行･西武線内快速急行)

 

この後自由が丘･二子玉川経由でたまプラーザへ

 

 

 

 

いくつか練習電。まず東急5000系急行。そういえばこないだの人身で損傷した5103Fの5003号車ですが、FRPごと替えたらしいです

 

 

 

 

15K 東急5104F 急行久喜行き

 

そして8500系代走。日中の東急車の割合は8500系が一番多いですね

 

 

 

 

平日の64Tっていつも東急車が代走していますよね。副都心有楽町東横東上線の81Sを東武車が代走している感じですね

 

 

 

 

64T 東急8620F 各停押上行き

 

そして数少なくなったメトロ8000系のチョッパ車

 

 

 

 

63S メトロ8115F 各停押上行き

 

最後の練習電は50050系。そういえば1503Fが昨日の深夜に恩田に入場しましたね

 

 

 

 

76T 東武51062F 各停南栗橋行き

 

そして試運転の登場。8500系の恩田出場試運転は今まで何度か撮影しましたが、回送表示だったり、天気があまり良くなかったりと満足いく写真が撮れてなかったので撮れてよかったです

 

 

 

 

なお入れ替わりで今日8617Fが入場しました。

 

 

 

 

台車･パンタ･クーラーがピカピカだったのでおそらく全検かと思います

 

 

 

 

試98K 東急8629F 試運転

 

そして折り返しをあざみ野で撮影。

 

 

 

 

試98K 東急8629F 試運転

いつも通り急制動試験を行い変な停止位置に止まります

 

 

 

 

なおパンタグラフはご覧の通りピカピカです

 

このあとは写真にちらっと写ってる2000系で二子玉川まで行き、そこから8635F急行で帰宅しました

 

 

 

 

以上です

 

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

東急1019Ｆ恩田出場回送撮影

April 11, 2014, 6:37 am

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今日は予備校の授業が終わってから少しだけ撮影しました

 

 

 

 

ここ最近東急ばっかです。

 

 

 

 

というのも予備校が始まってから撮影はほんと撮りたいやつを近距離で撮影してます。となると自然と東急が多くなるんですよね。

 

 

 

 

ほんとはMUEの黒磯入線試運転なども撮りたいのですが、それを撮ると10ヶ月後の入試が悲劇になりそうなおでWWW

 

 

 

 

たまプラで撮影。試運転は、間に合わないので回送だけさ撮影します

 

 

 

 

いくつか練習電。まず8500系急行

 

 

 

 

04K 8621F 急行久喜行き

 

そしてメトロ8000系チョッパ車

 

 

 

 

55S 8110F 急行南栗橋行き

 

そして東武かぼちゃ君

 

 

 

 

62T 51066F 急行押上行き

 

8500系伊豆夏と普通の並び。

 

 

 

 

8500系の並びはいつまで見れるのでしょうか？

 

そして08系代走。上りで来たのはこいつだけでしたが、逆行きは代走がたくさん来ました

 

 

 

 

60T 08-103F 急行久喜行き

 

そして出場回送の登場。パンタなどがピカピカになって出てきました。

 

 

 

 

しかしいつも思うのですが、雪が谷の入出場はTOQ-iと入場車3両の計5両で6つのパンタグラフをあげていますが、何度見ても圧巻です

 

 

 

 

あと今日驚いたのが、いままで7600などの試運転回送は鉄がたくさんいたのに、今日は同業者と1人も会いませんでした。

 

 

 

 

回48ゥ デヤ7500+1019F+デヤ7550 (TOQ-i+1019F) 回送

 

この後はすぐ帰宅しました。

 

 

 

 

以上です

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

東急7908F恩田入場･東急4103F撮影

April 15, 2014, 7:18 am

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今日は久々にたくさんの時間鉄が出来たので色々と撮影しました

 

 

 

 

まず御岳山～久が原間で撮影。まず練習電の7700系歌舞伎塗装。

 

 

 

 

05ゥ 7712F 蒲田行き

 

そして待ってるとトラブル発生。

 

すぐそばの踏切でトラックが路地を曲がれず、踏切から出れず遮断機に接触し、遮断機が折れてしまいました

 

たまたま近くで保線の方が作業を終えた方がいらっしゃったので、保線の方が列停を押し、線路で赤旗を振りながら列車を止めました。

 

非常に緊迫した雰囲気となりました。そして池上線は10分弱抑止がかかり、現場を徐行運転する条件で運転が再開されました

 

写真のように遮断機が半分に折れています。なお肖像権の関係で一部画像を加工してます

 

さて続いて7000系。池上線は久が浜付近で上下線とも詰まってました。

 

 

 

 

07ゥ 東急7000系 蒲田行き

 

そして7908Fの恩田入場回送登場。踏切支障の影響で6分ほど遅れて登場。

 

 

 

 

回90ゥ 7908F+デヤ7500 回送

 

 

そしてここから多摩川線鵜の木付近の沿線へ急いで移動し撮影

 

 

 

 

蒲田で折り返してデヤ7500を先頭にやってきます。

 

 

 

 

池上線内での踏切支障の影響でデヤ7550単独の時刻に乗せてきたので、10分ほど遅れてきました

 

 

 

 

回90ゥ デヤ7500+7908F 回送

 

そして7700系の多摩川行き

 

 

 

 

23ゥ 7906F 多摩川行き

 

そしてデヤ7550の登場。こちらも池上線内での遅れのため10分ほど遅れてきました

 

 

 

 

回90ゥ デヤ7550 回送

 

後追い

 

そしてこの後奥沢カーブに行きましたが、保線の車が撮影の障害になり、撮影にリスクがあったため大岡山で撮影

 

 

 

 

移動に時間がかかったため練習電は皆無でした

 

 

 

 

回90K デヤ7500+7908F+デヤ7550 (TOQ-i+7908F) 回送

 

この後は緑が丘の沿線へ移動。ダイヤが変わり、時間がない中移動します

 

 

 

 

1本だけ練習電がありました

 

 

 

 

106ゥ 8641F G各停大井町行き

 

そして入場回送の登場。7908Fは廃車になるのか、それとも検査で戻ってくるのか…

 

 

 

 

少しピンアマになってしまいました

 

 

 

 

回148ゥ デヤ7550+7908F+デヤ7500 (TOQ-i+7908F) 回送

 

この後は自由が丘まで歩き4103Fを撮影。

 

 

 

 

まさかの鳥と被ってしまいました。ライト付近です

 

 

 

 

17K 4103F 各停石神井公園行き

 

このあと予備校に講習の申し込みをしに西武6000特急で池袋へ行き用事を済ませた後、西武線内で4103Fを撮影。

 

 

 

 

用事を済ませて行って普通に折り返しが間に合いました

 

 

 

 

まあたしかに自由が丘で4103を抜いて、渋谷で新宿三丁目行き抜いて、東新宿で和光市行きを抜くんでね。石神井公園でも折り返しで10分くらい止まりますしね

 

 

 

 

電柱がグサグサですがめちゃくちゃ激Vに撮れました。4103Fはいろいろな場所で撮影しました

 

 

 

 

今まで有楽町線･東横線･西武線･田園都市線･大井町線･目黒線で撮影しました

 

 

 

 

8CARSのシールつきの4103はいつまで見れるんでしょうか…

 

 

 

 

17K 4103F 各停元町･中華街行き (全区間各停)

 

このあとは4103Fで小竹向原まで行き、そこから東武9108F新木場行きで豊洲まで帰りました

 

 

 

 

以上です

 

お会いした東急オタさん･ryotaさんお疲れ様でした

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

東急1503F恩田出場試運転撮影

April 17, 2014, 8:19 am

≫ Next: E233系5000番台勝浦夜間停泊撮影

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きょうは予備校の授業の合間に東急1000系改造車の1503Fの試運転を撮影しました

 

 

 

 

たまプラで撮影。いくつか練習電。まず普通の8500系

 

 

 

 

07K 東急8621F 各停南栗橋行き

 

そして伊豆急8500系。

 

 

 

 

12K 東急8614F 急行押上行き

 

そしてメトロ8000系。このメトロ8000系少し普通ではありません。

 

 

 

 

貫通ドア付近に黒い謎の物体が固定されています。

 

 

 

 

あくまで予想ですが、メトロ10000系などにも付いてる列車運転記録装置だと思います

 

 

 

 

 

63S メトロ8109F 各停押上行き

 

比較用に普通の8000系。

 

 

 

 

67S メトロ8103F 急行久喜行き

 

そして恩田出場の登場。ここで1503Fについて少し情報を。

 

 

 

 

種車は元、元住吉検車区所属の1000系1003編成

 

1003編成～1503編成の流れに就いて

2008年12月21日  みなとみらい号に使用

2010年  3月17日 元住吉→長津田疎開回送実施

2010年  4月 9日  長津田→元住吉返却回送実施

2010年  5月10日 元住吉→長津田疎開回送実施

2010年  7月 9日  長津田→元住吉返却回送実施

2011年  9月 3日  元住吉→長津田疎開回送実施

2011年 9月26日  長津田→元住吉返却回送実施

2012年　 某日     運用完全離脱

2012年  1月13日 元住吉→長津田車両工場回送実施

2012年12月17日 長津田車両工場→長津田回送実施。

2013年 1月25日  総合車両製作所へ輸送され入場

2014年 2月12日  3両が1503～1703号車に改造後長津田に到着

2014年2月～3月  長津田検車区内で帯などが貼られ、機器調整

2014年 3月23日  深夜に長津田～つくし野間で誘導障害試運転実施

2014年  4月 6日  深夜に東急長津田車両工場に入場

2014年 4月17日  東急長津田車両工場出場。雪が谷検車区に回送

 

 

 

 

東横線時代のATCは外されたようでTOQ-iによるサンドイッチで回送･試運転されました

 

 

 

 

試98ゥ デヤ7500+1503F+デヤ7550 (TOQ-i+1503F) 試運転

 

そして折り返しはあざみ野で撮影。

 

 

 

 

試98ゥ デヤ7550+1503F+デヤ7500 (TOQ-i+1503F) 試運転

 

 

この後は予備校に行くため自由が丘経由で東横線･副都心線で池袋へ行きました

 

 

 

 

 

以上です

 

最近は比較的頻繁に撮影出来ましたが、予備校の授業が本格化してきたため、またしばらくできなくなります。

4月中はもう更新きついかもしてません。ご了承ください。 

 

最後まで見て頂有り難うございました

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E233系5000番台勝浦夜間停泊撮影

April 20, 2014, 7:17 am

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昨日の夜～今日にかけて家族の用事で車で1泊2日で勝浦に行った際、深夜勝浦駅に停泊してある京葉線用E233系5000番台を撮影しに行きました

 

 

 

 

ということで23時ごろ勝浦駅に入り、撮影。既に上りは最終がいった状態です

 

 

 

 

勝浦駅側線には209系2000･2100番台4両×2と、6両×2とE233系6両×1が二列の縦列で寝てます

 

そしてE233を編成で撮影。東京に住んでると勝浦に停泊してるのは泊まらない限り撮れません

 

 

 

 

このE233系は4/19の京葉線東京発快速成東･勝浦行き10両で発車し、誉田で4両切り離しを行い勝浦までやって来ました

 

 

 

 

パンタを下げ真っ暗な中寝てます。こういうのもかっこいいですね

 

 

 

 

ケヨ553編成 夜間停泊

 

そして最後に横の方から撮影。

そして安房鴨川行きの最終が来て見てからホテルへ帰りました

 

 

 

 

以上です

 

 

 

 

最後まで見て頂ありがとうございました

有楽町線内東急4109F営業運転撮影～新木場行きを東急車で運転～

April 23, 2014, 6:33 am

≫ Next: 池上線内東急1503F試運転撮影

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今日もいつも通り朝から予備校に行き、夕方帰りに有楽町線で池袋～豊洲まで乗ってると、護国寺で何か見慣れぬ赤とピンクの電車が…

 

ん？まさか…東急だ！

 

驚きました。朝東上線で車両故障はありましたが、そこまで大きな乱れではなくなぜ入線したか明確な理由は不明です

 

 

新木場まで行ったのは2/1に試運転を行った4109Fです。

 

 

4109Fの今日の行程は元住吉→元町中華街→和光市→新木場→小手指→新木場→和光市みたいな感じでした

 

 

予備校帰りでカメラを持っていなかったので夜の小手指再出庫を信じて新富町で撮影しました

 

 

三脚は使えないので手持ちで撮影たので少し変なふうになりましたが許容範囲でしょう

 

 

10M 東急4109F 各停新木場行き

 

その後豊洲で面撮りしました

 

 

実は東急車は4/20,4/22日にも4105Fが新木場行きで走ったという情報もあり、もしかすると年度初めなので距離調整で来てるのかもしれません

 

 

久々に東急車が有楽町線を新木場行きで走ってくれたのはうれしいです

 

 

有楽町線の営業運転は4/20以前は新木場行きは直通後初めて、有楽町行きは2013年7月23日に4102Fで運転されました

 

 

10M 東急4109F 各停和光市

 

これが日常の光景になることを願いたいです

 

 

 

 

以上です

 

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

池上線内東急1503F試運転撮影

April 25, 2014, 1:06 am

≫ Next: メトロ8119F新木場留置撮影

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今日は予備校帰りに少しだけ撮影しました

 

 

 

 

池袋から山手線経由で洗足池へ。

 

 

 

 

いくつか練習電。まず東急7000系。

 

 

 

 

01ゥ 東急7107F 五反田行き

 

そして東急7700系。先日7908Fが搬出されましたね

 

 

 

 

02ゥ 東急7905F 五反田行き

 

そして1503Fの試運転の登場。1503Fが自走するのは生で初めて見ました

 

 

 

 

東急って幕が英語と日本語交互なのが嫌なんですよね。今回も「TRIAL RUN」になってしまいました

 

 

 

 

試40ゥ 東急1503F 試運転

 

そして交通費がもったいないので石川台まで歩き、石川台～雪が谷間で撮影

 

 

 

 

今度は漢字表示で止められました。バリ順のなか走っていきます

 

 

 

 

試40ゥ 東急1503F 試運転

 

この後はいろいろしてから帰宅しました

 

 

 

 

以上です。

 

 

最後まで見て頂有り難うございました

メトロ8119F新木場留置撮影

May 3, 2014, 12:29 am

≫ Next: 東急4106F車輪転削返却回送撮影

≪ Previous: 池上線内東急1503F試運転撮影

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世間ではGWでいいですね。僕のような予備校生はGWは1日も有りません

さて今日は予備校が終わってから自転車で新木場に行きました。

久々に行くと、湾岸道路と明治通りが立体交差されていました

到着すると昨日新木場CRから出場した8119Fが新木場分室15番線に通電状態で留置されていました

まずは荒川河口側から西武6000系、メトロ8000系、メトロ10000系の並び

西武6114F、メトロ8119Ｆ、メトロ10104F

そういえば10104Fですが、新木場でのとある出来事でずっと離脱してます

去年10月ごろからずっとこの新木場分室16番線に留置されています

現在の10104Fの状況としては、10004号車～10404号車の7両が留置されていて、残り3両が新木場CRに入場しています。

ちょいちょい動いてるようですがおよそ7ヶ月ほど、ほどんどこの状況なので、バッテリーも心配ですし、10104Fはもう全倹の時期過ぎてるのでどうなるかどうか…

17番線の線路のみ錆び方が尋常ないです

05系の改造も終わり、3月以降入場していた8119Fも出場したのでそろそろ復帰してもいいと思うのですがどうなるか…

10104Fはかなり車両全体が埃をかぶってるようです

さて横から車両の並び。

こうやって見るといいですね

手前から東武9000、東武9000、西武6000、メトロ8000、メトロ10000、東武9000、メトロ10000、メトロ10000、東武9000です

そして10104Fと8119Ｆの並び。

共に東急線の走行経験があります

そいえば新木場の訓練施設の建設予定地は様々な重機が置いてあり、工事が本格化してました

昔はここに保線区がありましたが、今は検車区の横に移転しました

そして西武車も加えて3並び。

新木場に8000系が来るのはこのようにB修繕などを行うときのみです

現在残ってるメトロ8000系のチョッパ車はわずかなのでこのような機会も減ります

この後は帰宅しました

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

東急4106F車輪転削返却回送撮影

May 6, 2014, 7:27 am

≫ Next: 横クラ205系疎開･疎開返却回送撮影

≪ Previous: メトロ8119F新木場留置撮影

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今日は夜東急4106Fの長津田検車区で行われた車輪転削返却を撮影しました

昨日の4104Fも車輪転削は行われ、2日連続の車輪転削です

今日の朝4106Fが長津田へ回送され、夜返却されます

まず豊洲から永田町･渋谷経由で自由が丘へ行き撮影。いくつか練習電。まず8500系。

110ウ 東急8638F G各停大井町行き

そして9000系。昔は上の線路を走ってましたね

110ウ 9002F G各停大井町行き 

そして転削回送の登場。

4106Fは有楽町線で営業運転してました

4106Fを撮影した場所を見ると面白いです

今まで撮った場所は…

森林公園検車区

東松山～高坂

川越市

坂戸

石神井公園～大泉学園(高架前)

稲荷山公園

新木場CR

新木場

豊洲

新富町

和光市

自由が丘～都立大学

代官山

祐天寺

大井町線自由が丘

旗の台

こうやってみるといろんな場所でとったな～と改めて思います

回159ウ 4106F 回送

このあと旗の台で折り返しを撮影。

旗の台は面が暗いのが難点です

111ウ 8641F G各停溝の口行き

そして折り返して来ました

なおこの回送運転のため1本前の各停は3番線入線に変更されます

これで大井町線内で撮った5050-4000は4102,4103F,4106F,4107F,4108F,4109F,4110です

あと4101F,4104F,4105Fでコンプできます

回159ウ 4106F 回送

2分ほど停車します。その間に9012Fと並びました

去年元住吉で並んでいたかもしれませんね

このあとは大井町まで9001F、大井町～国際展示場までハエ111、有明～豊洲まで7091Fで帰宅しました

以上です

お会いしたryotaさんお疲れ様でした

最後まで見て頂ありがとうございました

横クラ205系疎開･疎開返却回送撮影

May 16, 2014, 12:54 am

≫ Next: 池上線内東急1504F試運転撮影

≪ Previous: 東急4106F車輪転削返却回送撮影

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今日は予備校帰りに疎開返却などを撮影しました

まず授業が終わってから急いで池袋駅へ行きまず宇都宮への疎開回送を撮影しました

JR線をちゃんと撮影するのは3/25以降約1カ月半ぶりです

回9631M クラH27編成 回送

その後恵比寿へ行き撮影。新宿は特急ホームに入ったらしく、そこでも取ればと少し後悔してます。

練習電は省略。

宇都宮から帰ってきたクラH6編成です。フラット音がかなりすごい事になってました

回9790M クラH6編成 回送

この後は東急線へ行きました

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

池上線内東急1504F試運転撮影

May 16, 2014, 1:07 am

≫ Next: 有楽町線東急4101F新木場行き撮影

≪ Previous: 横クラ205系疎開･疎開返却回送撮影

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さて横浜線の回送を撮影してから池上線で行われた東急1504Fの試運転を撮影しました

まず洗足池で撮影。

1503Fに続いて2編成目の1000系1500番台です。1503Fとはスカートの形状が異なります

また東横線時代の東急東京メトロパスのPRHMシールの貼がした痕がはっきりわかる貫通ドアのままここまで来ました

試40ゥ 東急1000系1500番台1504F 試運転

比較用に東横線時代の1004F。

81K 1000系1004F 各停北千住行き

そして折り返しは失敗し、再度五反田方面を撮影

千鳥町で撮影しました。少し早切りしてしまいました

試40ゥ 1504F 試運転

後追い

この後旗の台で再度撮影しましたが保線員さんともろかぶりしてしまったため失敗

この後は帰宅しました

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

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有楽町線東急4101F新木場行き撮影

May 19, 2014, 7:03 am

≫ Next: クラ205疎開返却･クラE217･コツE233TK入場撮影

≪ Previous: 池上線内東急1504F試運転撮影

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本日5/19(月曜日)10：23頃東武東上線みずほ台駅において人身事故が発生しました

当該編成は東武51007Fです

その影響により、有楽町線･副都心線･東急東横線･東武東上線のダイヤが乱れました

その影響により、一部の車両運用が乱れ代走が発生しました

とういうか東上線人身事故多すぎ。今年入ってからもう15件位ではないでしょうか…

さて代走で有楽町線に東急車が来るので新富町で夜撮影

いくつか練習電。まずメトロ10000と7000の並び

89S メトロ10111F 各停石神井公園行き、51S メトロ7110F 各停新木場行き

そして東武9050系。東上線100周年ステッカーが付いてます

21Ｔ 東武9152F 各停新木場行き

そして西武6000系。

14M 西武6108F 各停新木場行き

そして東急車の登場。

41Sに入りました。編成は4101Fでした。4101Fは有楽町線池袋～新木場は初入線です(池袋までは直通前試66Sで入線済み)

4101Fは朝52Kで出庫しましたが、人身事故の影響で41Sに入り、元町中華街から志木まで行き、志木から折り返し新木場行きとなりました。

なお志木から新木場まで行ったあとはメトロ10107Fに車両交換を行い、和光検車区新木場分室に入庫しました

4101Fを撮影した事で、有楽町線小竹向原～新木場で撮影できた5050系4000番台は以下の7編成となりました

4101F 2014-5-19　代走

4102F 2013-7-23　代走(有楽町から新木場回送)

4103F 2012-5月 直通前試 運転

4104F 2012年直通前試運転トレード運用

4105F 2012年直通前試運転トレード運用

4106F 2012年直通前試運転トレード運用

4109F 2014年2月1日試運転、2014年4月23日代走

なお4107F、4108F、4110Fは有楽町線小竹向原～新木場間は入線経験がありません

最近頻繁に東急車が有楽町線が来てくれて嬉しいです。

なんかマジで千川の連絡線ができたあとの改正で東急車の有楽町線定期運用ができそうですね

ちなみにS運用代走で東急車が新木場まで運用を行うのはトレード運用時代を含め初めてです

今まではT･M運用だけでＳ運用は試運転回送のみでした

41S 東急4101F 各停新木場行き

このあとは新木場経由で豊洲まで帰宅しました。

おそらく明日新木場出庫で折り返し元町中華街へ入る運用に入るんじゃないでしょうか…それか臨時回送で和光市まで回送されるかですね

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

クラ205疎開返却･クラE217･コツE233TK入場撮影

May 26, 2014, 6:45 am

≫ Next: E233系3000番台E54編成TK出場撮影

≪ Previous: 有楽町線東急4101F新木場行き撮影

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きょうは予備校が終わった後少しだけ撮影しました

予備校が終わってから急いで池袋まで行きまず疎開を撮影しようとしましたが、タッチの差で間に合いませんでした

ということで疎開返却のみ撮影。新宿で撮影。その前にE257系のスカートが妙に汚れた編成

ずいぶん汚れてますね

E257系 M-109編成 かいじ新宿行き

そして疎開返却の登場。もう少し引けばよかったかなぁ

この線路を走るのはTKOM入出場時も通らないので貴重です

回9790M 205系 クラH11編成 回送

そして追っかけて恵比寿でもう一発撮影その前に来たE231系

2220Y E231系 K-05編成 湘南新宿ライン快速平塚行き

そして横浜線の登場

回9890M 205系 クラH11編成 回送

そしてこのあと知り合いに偶然会い、その人のお勧めの恵比渋で撮影

回8848M E217系 Y-112編成 回送

そういえば旧東横線が悲惨な事になっています

1年3か月前は走ってたのに…

そして新宿で折り返してやってきました

4両のE217系は逗子以南かこういうときしか見れないため新鮮です

回8847M E217系 Y-112編成 回送

そのあと大崎駅でコツE233系の入場を撮影

E233系3000番台ももう入場する時期になりましたね

5両のコツ233は初撮影です。タカの233は吉祥寺で撮りましたが…

今日の入場は全部付属編成でした。

これで大崎で撮ったE233系は0番台、1000番台、2000番台、3000番台、5000番台、7000番台となり、あと6000番台をとればコンプです

LEDを切らずにきれいに撮影できました

回8898M E233系3000番台 E54編成 回送

このあとはりんかい線ゆりかもめで帰宅しました

以上です

最後まで見ていただきありがとうございました

E233系3000番台E54編成TK出場撮影

May 29, 2014, 11:38 pm

≫ Next: 205系1000番台使用万世橋駅旅客救済訓練撮影

≪ Previous: クラ205疎開返却･クラE217･コツE233TK入場撮影

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今日は予備校の帰りに月曜日に入場したE233系3000番台E54編成のTK出場を撮影しました

池袋から湘南新宿ラインで大崎まで行き撮影

練習電は省略します

列番･行き先表示共に無表示で来ました。

5両だと影がぎりぎり車両にかからずバリ順できれいに撮影できます

回8889M E233系3000番台 E54編成 回送

そしてこのあと湘南新宿ラインで西大井まで行き、もう一発撮影

新幹線の高架の影が思ったより伸びていました。

列番は表示されてますが、行き先は無表示できました

回8889M E233系3000番台 E54編成 回送

この後は横須賀線新橋経由で豊洲まで帰りました

なぜか有楽町線が遅れてました

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

205系1000番台使用万世橋駅旅客救済訓練撮影

June 4, 2014, 6:33 am

≫ Next: 東急4110FSibuyaHikarie号新木場行き撮影～4110F新木場初入線～

≪ Previous: E233系3000番台E54編成TK出場撮影

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6/4は6/3明朝～6/5早朝までに万世橋にいた205-1000を予備校の合間に撮影しに行きました

細かい文章は後日書きます。万世橋のこの線路に車両が来るのは8年ぶりです

なお1枚目2枚目3枚目の写真は万世橋付近のビルから管理人さんに許可を得て撮影しています。また1枚目は肖像権の関係で一部画像を加工しています。最後の写真は万世橋駅ホームのカフェで撮影しました

205系1000番台 ナハヮ1編成 

以上です

最後まで見て頂ありがとうございました

東急4110FSibuyaHikarie号新木場行き撮影～4110F新木場初入線～

June 7, 2014, 8:37 am

≫ Next: メトロ10109F綾瀬出場試運転･03-119F鷺沼入場撮影

≪ Previous: 205系1000番台使用万世橋駅旅客救済訓練撮影

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今日は今年一番うれしい事がありました

昨日今日は関東地方で非常に強い雨が降りました

その影響で西武池袋線が大雨が降りダイヤが乱れ地下鉄への直通が打ち切られました

そのため有楽町線東横線副都心線のダイヤが乱れ、西武直通の電車は池袋or小竹向原で運転打ち切りされました

そのため多数の代走が発生し、東急車の新木場行きが走りました。ということで新富町へ行き撮影

いくつか練習電。まずメトロ10000系

57S メトロ10133F 各停新木場行き

そして西武車の代走。

メトロ運用を代走してきました

31S 西武6104F　各停新木場行き

そして4110FSibuyaHikarie号登場

今日の4110Fは元住吉から51Kで出庫し、東横線～西武を往復した後、元町中華街から特急池袋行きで運転後、折り返し51S元町中華街行き、また折り返し急行和光市行きとなり折り返し新木場行きとなりました

4110Fは有楽町線小竹向原～新木場間初入線です

黄色い電車が久々に有楽町線に来ました。念願のヒカリエ号を地元路線を撮影できました

これで有楽町線新木場まで入線した5050系4000番台は4101F～4106F、4109F、4110Fの8編成です。

あとは4107Fと4108Fが新木場まで来て撮影できればコンプリートです

2014年度になってから東急車が毎月１本ペースで有楽町線新木場行きで走っています。

まさか綱島の人身でフロントガラスが大破してから復帰後初撮影が新富町とはwww

4110Fは神武寺、長津田、江田、たまプラーザ、鷺沼、旗の台、東横線、東上線内など様々なところで撮影しました

51S 東急4110F SibuyaHikarie号 各停新木場行き

そしてこのあと新木場まで行き少し撮影。新木場駅に着くと留置線にいました

そして改札をでて戻ると既に入線してました

驚く事にりんかい線新木場駅にはハエ28編成が止まっていました。川越では見られるかもしてませんが夢の出会いです

新木場の駅票と合わせて撮影

そして乗車。有楽町線でヒカリエ号に乗れるのは夢のようです。ハイバックシート最高です

車内でLCDの豊洲という画面と4010の車番との組み合わせ

以上です。

最後まで見て頂ありがとうございました